mokslas

"Columbia Disappearance": paskutinės spaudos konferencijos protokolas (su katastrofos įvykių seka)

mokslas "Columbia Disappearance": paskutinės spaudos konferencijos protokolas (su katastrofos įvykių seka)

Columbia Jagdmesser "Boda" Messer aus Edelstahl in (Liepa 2019).

Anonim

NASA valdytojai rado kelis techninius anomalijos ant kosmoso "Columbia" prieš pat jos suskaidymą šeštadienio rytą per Teksasą, o šiukšles galėjo sugadinti kairįjį sparną jo kilimo metu sausio 16 dieną.

" Mes pradėjome išsamų ir visapusišką tyrimą, kad išsiaiškintume, kas nutiko", - pasakojo NASA šaudyklių programos direktorius Ronas Dittemoras Johnsono kosmoso centre Hiustone, Teksase.

NASA pareigūnai nedelsdami pateikė svarbias detales apie įvykių, įvykusių iki katastrofos, seka, elementus, dėl kurių tyrimas tikrai bus sutelktas.

$config[ads_text] not found

Pirmoji nuoroda, kad kažkas buvo neteisinga laive, buvo 08:53 (Rytų laikas, 14:53 Paryžiaus laikas), septynias minutes iki švytuoklės suskaidė virš Teksaso dangaus.

"Houston" valdymo centre esančioje patalpoje valdikliai staiga pastebi, kad telemetrijos duomenys yra perduodami "Kolumbijos kairiojo sparno priekinio ir galinio krašto hidraulinėse sistemose esančių temperatūrų matavimo matuokliai ". skrydžio direktorius Miltas Heflinas.

Po trijų minučių, 08:56 (14:56 Paryžiaus laikais), jie pastebėjo " hidraulinės stabdžių sistemos ir rato į kairę krumpliaračio temperatūrą" padidėjimą .

Tada, esant šešiasdešimt kilometrų aukštyje, švytuoklis vis tiek yra 2250 km nuo Floridos. Sukimas 18, 3 Mach (21, 200 km / h), jis pakreiptas 57 laipsnių kampu, platus posūkis.

Po dviejų minučių, 08:58 (14:58 Paryžiaus laikas), nerimas sustiprėja Hiustone. Trys temperatūros jutikliai, integruoti į kairę švytuoklės sparną, yra raudonos spalvos, o tai rodo staigų metalo temperatūros kilimą. "Columbia" autobusas perkaitęs pavojingas.

Paklausė "CapCom" Charlesas Hobaugas, "Houston" valdytojas, kuris bendrauja su įgulos nariu, kapitonas Rikasas Husbandas akivaizdžiai patvirtina hidraulinio slėgio padidėjimą šachtininke.

" Manome, kad jie (įgula) patvirtino priemones, kurias matėme", - sakė Heflinas.

"CapCom" dar bando susisiekti su kapitonu. " Kolumbija, čia, Houston, mes gavome jūsų pranešimus dėl padangų slėgio. Mes nesuprantame paskutiniojo (pranešimas) … ".

Po trumpo momento kapitonas atsakė: " Na gavo, mm … ".

Komunikatas sugedęs. Stebina radijo bangos virpesius. Tada yra tyla. Tai yra apie 09:00 (15 val. Paryžiaus laikas).

" Tai buvo paskutinis radijo perdavimas su įgula, todėl mes praradome visus duomenis iš laivo", - sakė NASA pareigūnas.

Atsižvelgiant į šias ankstyvąsias nuorodas, didžioji techninė anomalija pasirodė esanti Kolumbijos kairiojo sparno aukštyje.

NASA vaizdo įrašai parodė, kad šiukšlės patraukė kairiajame Kolumbijos sparnei kilimo metu sausio 16 d.

NASA kaltinamos nuolaužos pasirodo kaip balkšvos vietos
Šaltinis: Flashespace.com - Kreditas: NASA

Analizuodamas šiuos vaizdus, ​​inžinieriai galėjo nuspręsti, kad tai buvo labai tankus putplastis gabalas, kuris buvo naudojamas centrinės bokšto šilumos izoliavimui, pritvirtintam prie šaulių pilvo.

Kai šautuvas buvo sudegintas, skrydžio įgula apklausė Kolumbijos sugrįžimą: ar šie šiukšliai sugadino šilumos skydą, apsaugantį laivo pilvą ir sudarytų iš 20 000 apsauginių tvirtinimo elementų, kurių sudėtyje yra "zeta py0p5"> " L" Šis incidentas nebuvo laikomas bagažo saugumo saugumu ", - sakė Ronas Dittemoras.

Penktadienį, spaudos konferencijoje, pakartotinio įvažiavimo etapo direktorius Leroyas Kainas taip pat pasakė. " Mes neturime rūpesčių, mes nepasikeitėme pakartotinio įėjimo kelio, tai bus įprasta ".

" Mes nežinojome, kokią įtaką šioms nuolaužoms, tam tikrą tankį ir greitį sukėlė plytelės", - sakė Ronas Dittemoras.

Bet kokiu atveju jis prisipažino: " mes negalime nieko daryti, kai plytelė yra pažeista ir esame orbitoje ".

" Dabar, žiūrėdamas iš naujo, poveikis buvo kairėje, o šiandien mūsų spręstos problemos yra šioje sparnoje ", - sakė jis.

Jis negalėjo atmesti "nuorodos", sakė jis, tuo pačiu įspėjęs apie "skubotas išvadas".

Galiausiai NASA vadovė šią naktį atsisakė hipotezės grįžti į atmosferą, kurios atmosferoje buvo blogas Kolumbijos skverbties kampas (kaip siūlė Umberto Guidoni, astronautitalianas) atmosferoje.

Populiarios Temos